Más de 6,000 muertos por accidentes de tránsito en cuatro países de Centroamérica en 2025

Guatemala, El Salvador, Honduras y Costa Rica registraron altos niveles de mortalidad vial; Nicaragua y Panamá aún no publican datos.

Más de 2 mil 400 personas murieron en accidentes de tránsito en Guatemala, incluyendo 96 en accidentes del transporte colectivo.

Un total de 6,089 personas fallecieron en accidentes de tránsito durante el año 2025 en Guatemala, El Salvador, Honduras y Costa Rica, de acuerdo con reportes oficiales. Las cifras aún podrían aumentar, ya que Nicaragua y Panamá no han publicado sus datos consolidados del año.

En Guatemala, más de 8,800 incidentes viales dejaron un saldo de 2,400 muertos y alrededor de 9,500 lesionados, lo que representa un incremento del 5 % respecto a 2024. Las autoridades también informaron que 128 accidentes involucraron transporte colectivo, con un saldo de 96 personas fallecidas y 181 heridas.

En Honduras, los accidentes de tránsito cobraron la vida de 1,894 personas durante 2025, siete más que en 2024, lo que representa un incremento del 10 %, según la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT). Solo durante las celebraciones de fin de año se registraron 41 percances, con un saldo de tres muertos.

El Salvador reporta 1,238 personas fallecidos en accidentes de tránsito, un 5 % menos que en el 2024.

El Salvador cerró el año con 1,238 muertes por siniestros viales, una reducción del 5 % en comparación con las 1,303 registradas en 2024, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Sin embargo, los lesionados aumentaron un 11 % en el mismo período.

En Costa Rica, la Policía de Tránsito reportó 557 fallecidos en accidentes viales durante 2025, 52 más que el año anterior. Más del 54 % de las víctimas eran motociclistas. Ante esta situación, las autoridades realizaron aproximadamente 19,000 controles viales y decomisaron más de 7,000 motocicletas por diversas irregularidades, como la falta de revisión técnica, documentos vencidos o conductores no inscritos.

En el caso de Nicaragua, la Policía Nacional reconoció recientemente una reducción en la mortalidad vial, pero no ha publicado las cifras oficiales. Desde julio de 2025, la policía de la dictadura Ortega-Murillo dejó de divulgar los informes semanales, lo que ha generado cuestionamientos sobre la transparencia de los datos, especialmente ante el incremento de accidentes mortales reportados en medios locales a finales del año.

 

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